降温风机的轴承温度异常升高的原因有三：平滑度差、冷却不良和轴承异常。轴承置于风机外。如果温度因剥落、麻坑和因轴承疲劳和磨损而增加的间隙而升高，通常可以通过聆听轴承声音和测量振动来判断。如果平滑度和冷却度较差，则更容易判断。风机的轴承集中在轴承箱中，并放置在进气室下方。当降温风机的轴承温度较高时，由于风机正在运行，很难判断轴承是否有故障或是否平稳并冷却。在实践中，要从以下几个方面进行解决：

　　（1）加油是否合适。轴承箱应按照正常工作的要求注油。有时，注油后轴承温度较高，主要原因是注油过量。此时，气温继续上升。在达到某一点（一般比正常工作温度高10℃~15℃左右）后，温度将保持不变，然后逐渐降低。

　　（2）冷却风扇小，冷却风量不足。引风机烟温120℃~140℃。如果轴承箱没有较好的冷却，轴承温度将升高。节省辅助电源的相对简单的解决方案是在轮毂侧轴承上设置压缩空气冷却。温度低时，压缩空气不能打开冷却，温度高时，压缩空气可以打开冷却。

　　（3）确认不存在上述问题后，检查轴承箱。

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